Зачем нужна оптовая торговля.

В большинстве магазинов — за исключением фирменных - - продается много видов товаров. И все они изготавливаются разными предприятиями, а нередко и в разных странах. Как же владельцу магазина удается собрать все эти товары у себя на полках?
Поначалу эта задача решалась розничными торговцами во всем мире крайне просто — они брали большую корзину и с ней обходили на базаре прилавки своих коллег. Взяв у каждого по много единиц определенного товара, они несли эту корзину к себе в лавку или магазинчик и уже там продавали в розницу. Но по мере того как люди осваивали производство разнообразных благ и соответственно покупателей начинал интересовать все более широкий круг товаров, жизнь розничных торговцев усложнялась. Уже не на всяком базаре удавалось найти продавцов каждого из тех товаров, которые хотелось иметь на прилавках своей лавки или магазина. Можно было, конечно, напрямую договориться с изготовителями товаров. Но тогда каждому изготовителю приходилось иметь дело с множеством розничных торговцев, а каждому владельцу магазина — с большим числом изготовителей товаров. Иными словами, между производителями и торговцами устанавливались многочисленные прямые связи.

В этом случае торговцы были вынуждены заключить С изготовителями множество соглашений (сделок) о доставке товаров в магазины. Как видно из рисунка, например, только для трех изготовителей и четырех магазинов нужно было 12 таких соглашении (договоров).
Но, как оказалось, ту же самую задачу можно было решить куда проще, воспользовавшись услугами посредника, который представлял бы все магазины в отношениях со всеми изготовителями. И тогда поставки товаров в магазины стали осуществляться совсем по-иному.
У всех изготовителей товары закупал теперь оптовый торговец. И уже его заботой было организовать поставку каждому розничному торговцу именно тех товаров определенных изготовителей, которые тот хотел бы иметь в своем магазине. В результате количество связей между изготовителями и торговцами существенно снизилось. Например, для того же числа магазинов и производителей вместо 12 соглашений достаточно было 7.

Но сокращение числа соглашений о поставках товаров не единственное и не самое важное, что смогла обеспечить оптовая торговля. Главное — она позволила облегчить и ускорить продажу товаров, привезенных в большом количестве на продажу из дальних стран, скажем из Китая по Великому Шелковому пути или из Америки по пути, проложенному Христофором Колумбом.
Действительно, представьте себя на месте владельца корабля, доставившего в Европу грузы из заморских колоний Испании. Для того чтобы снарядить корабль в обратный путь и купить товары для продажи в Америке, вам нужны деньги. Получить их вы можете, лишь распродав привезенный в Европу груз.

Предположим, что распродажа в порту Европы или Америки всех товаров, привезенных за один рейс, приносит вам выручку в размере 900 золотых монет, 200 из которых образуют ваш личный доход. Время плавания между Европой и Америкой займет около месяца. Но если вы будете сами заниматься распродажей привезенных заморских колониях, то на это каждый раз не меньше месяца. Тогда полный оборот товаров будет происходить за 2 месяца: месяц плавания и месяц продажи в порту. Значит, за год можно будет совершить не более 5 рейсов и заработать только 1000 золотых монет. А это вдвое меньше того, что можно было бы получить, если распродавать весь груз сразу, не ожидая, пока за товарами приедут купцы из других городов Европы.

В этой ситуации вам более чем разумно поискать посредника-оптовика — богатого купца, который будет способен купить весь груз корабля сразу. Естественно, он сделает такое приобретение лишь в том случае, если это ему выгодно. Для этого вы можете продать купцу весь груз не за 900, а, скажем, за 850 золотых монет, т. е. со скидкой в 50 монет.

Да, теперь эти 50 золотых монет с груза каждого корабля будут доставаться не вам, а купцу, который станет посредником между вами и розничными торговцами. Соответственно ваш собственный доход от каждого плавания упадет до 150 монет.

Но зато вы сумеете теперь совершить за год не 5, а все 10 рейсов. А значит, ваш суммарный годовой доход составит 1500 монет, т. е. возрастет в 1,5 раза по сравнению с ситуацией, существовавшей до заключения договора с купцом-оптовиком. Иными словами, получается, что, обратившись к услугам оптовика и заплатив за эти услуги в течение года 500 золотых монет (50 монет скидки со стоимости груза, привезенного за один рейс, умножить на 10 рейсов), вы увеличили и свой доход на 500 монет.

Но и купец-оптовик не остался внакладе. Не тратясь на снаряжение собственного корабля и не рискуя (ведь корабль с грузом мог и утонуть во время шторма), он получил в течение года 10 партий груза и заработал на их продаже 500 золотых монет. А ведь можно было заключить такие же соглашения с владельцами нескольких кораблей — у всех у них проблемы одни и те же.

Таким образом, развитие оптовой торговли позволило мореплавателям быстрее «оборачиваться» между Европой и Америкой, а значит, увеличить общий объем перевезенных и проданных за год товаров.

Точно та же логика заставила и изготовителей товаров обратиться к услугам оптовых торговцев. Им тоже хотелось как можно быстрее вернуть себе деньги, потраченные на изготовление товаров. Без этого они не могли купить все необходимое для выпуска следующих партий товаров. И чтобы решить эту задачу, производители были готовы уступить свою продукцию оптовым торговцам со скидкой. А уж о том, как сбыть товары конечным покупателям, должны были позаботиться сами оптовики.

В итоге выиграли и те и другие: изготовители быстрее возвращали затраченные на производство товаров деньги и получали свой доход (хотя и уменьшенный на величину скидок оптовикам). А оптовики от продажи товара по цене, превышающей ту, что они сами уплатили изготовителям, извлекли собственный доход. Да и покупатели получили больше товаров.

Именно такая организация связей торговцев и производителей товара оказалась не просто самой выгодной для всех стран, но и единственно возможной, когда промышленность вступила в стадию массового производства. Почему это так, вы узнаете из следующей главы.